位于中国中部人口最多的城市武汉的两个拥有100年历史的德国仓库将连接起来，创建一个150,000平方英尺的地铁博物馆。 新建筑将使用75,000平方英尺的场地作为博物馆，而64,000平方英尺将用于商业用途，包括餐厅，咖啡馆和礼品店。
其中一个博物馆入口将位于7号线地铁站的地下。 自动扶梯将为通过这个入口进入的游客提供通过封闭玻璃看到每个博物馆楼层的景色，因为他们上升到四层博物馆的顶部。 博物馆的焦点是用于挖掘地铁隧道的隧道掘进机。 镗床延伸两层楼，通过建筑物外的落地窗可以看到。 圆形坡道让参观者可以近距离观察机器的零件和细节。
到达四楼后，客人将穿过游客中心，在那里他们可以探索博物馆的好奇心柜（小件物品），因为他们从顶楼下降到一楼的中庭螺旋楼梯。 一楼包括餐厅、雕塑花园和礼堂。
“我们的目标是优化空间，使其既能成为好奇心又能社交的场所，为博物馆带来多种收入来源。在入场费之外产生收入对当今博物馆的财政健康至关重要，“ GreenbergFarrow负责人Rodney Abney在一份新闻稿中说。
新博物馆将成为中国规模最大、内容最全面的地铁博物馆。 预计耗资4080万美元，于2019年9月开业。
